AVERÍAS EN AIRE ACONDICIONADO HITECSA

CÓDIGOS DE ERROR , AVERÍA Y MANUALES HITECSA


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Seguridad en aire acondicionado Hitecsa

Está prohibido desmontar, puentear o desactivar de cualquier forma los dispositivos de seguridad y control durante su funcionamiento. El equipo de aire acondicionado Hitecsa es un aparato eléctrico y no debe utilizarse si no está en perfecto estado técnico. Toda avería o desperfecto que menoscabe o pueda mermar la seguridad debe ser subsanado inmediatamente por personal especializado. Las partes y los componentes defectuosos se sustituirán exclusivamente por recambios originales Hitecsa.


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UNIDADES ENFRIADORAS DE AGUA VENTILADORES AXIALES COMPRESORES ROTATIVOS O SCROLL SOLO FRIO Y BOMBA DE CALOR EWFV 140.4, 150.4, 180.4, 200.4 230.4, 250.4, 280.4, 310.4 EWFVB 140.4, 150.4, 170.4, 200.4 230.4, 250.4, 270.4, 300.4
 

UNIDADES ENFRIADORAS DE AGUA VENTILADORES AXIALES COMPRESORES ROTATIVOS O SCROLL SOLO FRIO Y BOMBA DE CALOR EWFV 140.4, 150.4, 180.4, 200.4 230.4, 250.4, 280.4, 310.4 EWFVB 140.4, 150.4, 170.4, 200.4 230.4, 250.4, 270.4, 300.4

EKWXBA HE Bomba de Calor y Solo Frio ENFRIADORAS DE AGUA – VENTILADORES AXIALESModelos: │38.2 │44.2 │47.2 │55.2 │59.2 │67.2 │121.4 │132.4 │171.4 │193.4 │207.4 │
 

HITECSA EKWXBA HE Bomba de Calor y Solo Frio ENFRIADORAS DE AGUA – VENTILADORES AXIALES

RMXRBA Bomba de calor UNIDADES TIPO ROOF TOP - VENTILADORES AXIALES
 

HITECSA RMXRBA Bomba de calor UNIDADES TIPO ROOF TOP – VENTILADORES AXIALES Modelos: 40.3 │ 45.3 │ 57.3 │ 71.3 │ 77.3

UMXCA / UMXCBA ECVA / ECVBAUnidad exterior Unidad interior EQUIPOS AUTÓNOMOS AIRE-AIRE Modelos: 801.1 | 1001.1 | 1201.1 | 1501.1 | 1602.2 | 2002.2 | 2402.2 | 3002.2 | 3502.2 4002.2 | 4502.2
 

UMXCA / UMXCBA ECVA / ECVBA

HITECSA Unidad exterior Unidad interior EQUIPOS AUTÓNOMOS AIRE-AIRE Modelos: 801.1 | 1001.1 | 1201.1 | 1501.1 | 1602.2 | 2002.2 | 2402.2 | 3002.2 | 3502.2 4002.2 | 4502.2

Tipo de fallo Posible causa Solución

El ventilador (ya) no gira

Apagón del suministro eléctrico. Corte de una fase. Sobretensión o tensión muy baja.

Cortocircuito a tierra. Cortocircuito en bobinado.

La protección térmica del motor se ha desconectado (el motor está sobrecalentado).

La rueda motriz está bloqueada o sucia.

Comprobar la tensión de red.

Comprobar la conexión del motor y la tensión de red.

Cambiar el ventilador por otro.

Comprobar que los caminos del aire estén libres; si fuese necesario extraer los cuerpos extraños «La rueda motriz está bloqueada o sucia» comprobar la temperatura del aire de entrada comprobar la tensión.

 Conmutar el motor a modo sin tensión y asegurarlo contra rearranque.

 Comprobar que no haya tensión.

 Extraer la rejilla de protección.

 Extraer el cuerpo extraño o la suciedad.  Volver a montar la rejilla de protección.

El ventilador no arranca

La temperatura es muy baja para la grasa de cojinete.

La corriente de aire circula en la dirección falsa (el motor se mueve con muchas revoluciones en la dirección falsa).

Colocar un cojinete con engrase en frío.

Comprobar la corriente de aire.

En casos que la corriente de aire sea muy fuerte, es posible que el ventilador no logre ponerse en marcha.

El ventilador gira muy despacio

Rotor/pala arrastra/roza.

Gestión de temperatura activa. Efectiva (motor o sistema electrónico sobrecalentado).

Eliminar cuerpos extraños/suciedad en el ventilador, si es necesario.

MOSAIC – OCTOPLUS SISTEMA DE CLIMATIZACIÓN MULTIZONA INVERTER EWCIBA - Modelos: 601.1 │741.1 │901.1
 

HITECSA MOSAIC – OCTOPLUS SISTEMA DE CLIMATIZACIÓN MULTIZONA INVERTER EWCIBA – Modelos: 601.1 │741.1 │901.1

DESCRIPCIÓN GENERAL

INDICACIÓN LEDDESCRIPCIONRESULTADO
AL1 PARPADEANDOSONDA T1 AIRE RETORNO DESCONECTADA O EN CORTOTODAS LAS SALIDAS EN OFF
AL2 PARPADEANDODI1 M/P ACTIVADO (ABIERTO)TODAS LAS SALIDAS EN OFF
AL2 CONTINUOT2 DESCONECTADA O EN CORTOMODO DE FUNCIONAMIENTO A DEFINIR POR USUARIO
AL3 PARPADEANDODI2 SENSOR OCUPADO (ACTIVADO)TODAS LAS SALIDAS EN OFF
AL3 CONTINUOT3 SENSOR BATERIA DESCONECTADO O ABIERTO

DESCRIPCIÓN GENERAL

Mensaje de alarmaResetReléDescripciónPosible causa
Alarmas Error tarjeta reloj o no conectadaManualSIError en la tarjeta reloj de la placa principal– Necesidad de cambio de pila – Tarjeta electrónica principal dañada
Alarmas Sonda B02 rota o desconectadaAutoSIAlarma sonda entrada agua rota o desconectada– Sonda desconectada – Sonda dañada – Tarjeta electrónica principal dañada
Alarmas Sonda B03 rota o desconectadaAutoSIAlarma sonda salida agua rota o desconectada– Sonda desconectada – Sonda dañada – Tarjeta electrónica principal dañada
Alarmas Sonda B05 rota o desconectadaAutoSIAlarma sonda temperatura exterior rota o desconectada– Sonda desconectada – Sonda dañada – Tarjeta electrónica principal dañada
Alarmas Arranque compresor fallidoAuto 5 r.SICompresor bloqueado o sin suficiente presión diferencial al arranque– Fuga de refrigerante – Compresor bloqueado
Alarmas Alarma Envelope Zona:Auto 5 r.SICompresor fuera de su zona de trabajo– Condiciones extremas – Problema en instalación
Alarmas Temperatura alta gas descargaSITemperatura de descarga fuera de los límites del compresor– Fuga de refrigerante
Alarmas Baja presión diferencial (lubrificaz.insuf.)SIBaja presión diferencial– Fuga de refrigerante
Alarmas Modelo Inverter no compatibleManualSINo corresponde modelo de power+ con modelo del compresor– Error de comunicación entre placa electrónica principal y power+ (corte del cableado o fallo de tensión de power+)
Alarmas Power+ nß Dispositivo OfflineManualSISin conexión con Power+Error en cableado o perdida de tensión de power+
Alarmas Power+ sobre corrienteAutoSIAlarmas Power+ sobre corrienteEl drive ha detectado una corriente generada demasiado elevada por:
• Fuerte aumento imprevisto de la carga;
• Aceleración demasiado elevada;
Alarmas Power+ Sobrecarga del motorManualSIAlarmas Power+ Sobrecarga del motorLa corriente generada ha superado a la corriente nominal del motor más allá del tiempo máximo permitido.
Alarmas Power+ SobretensiónAutoSIAlarmas Power+ SobretensiónLa tensión del circuito intermedio de CC ha superado los límites previstos por:
• Deceleración demasiado elevada
• Altos picos de sobretensión en la red de alimentación
Alarmas Power+ Baja tensiónAutoSIAlarmas Power+ Baja tensiónLa tensión del circuito intermedio de CC está por debajo de los límites previstos por:
• Tensión de alimentación insuficiente
• Avería interna del drive

DESCRIPCIÓN GENERAL

Mensaje de alarmaResetReléDescripciónPosible causa
Baja presión leveAuto 5 r.SIBaja presión de transductor– En frio (falta de caudal de agua) – En bomba (falta de caudal de aire)
Baja presión graveManualSIBaja presión de transductor (5 en 1 hora)– En frio (falta de caudal de agua) – En bomba (falta de caudal de aire)
Alarmas Fin desescarche por tiempo máximoAutoNODesescarche terminado por tiempo no por presión– Condiciones ambientales fuera de limites
Alarmas Sonda S1: Sonda S2: Sonda S3: Sonda S4:AutoSIAlarma sonda rota o desconectada sondas recalentamiento– Sonda desconectada – Sonda dañada – Tarjeta electrónica principal dañada
Alarmas Bajo Recalentamiento (LowSH)AutoSIRecalentamiento por debajo del limite-Lecturas de sonda erróneas –
Alarmas Baja temperatura de evaporación (LOP)AutoSITemperatura evaporación por debajo del limite
Alarmas Alta temperatura de evaporación (MOP)AutoSITemperatura evaporación por encima del limite
Alarmas Alta temperatura de condensación (HiTCond)AutoSITemperatura de condensación por encima del limite
Alarmas Baja temperatura de aspiraciónAutoSITemperatura de aspiración por debajo del limite
Alarma fuga refrigeranteSIBajo nivel de refrigerante
Alarmas Sonda B01 rota o desconectadaAutoSIAlarma sonda temperatura descarga compresor rota o desconectada
Alarmas Sonda B07 rota o desconectadaAutoSIAlarma presión de alta rota o desconectada
Alarmas Alarma térmico Pompa 1AutoSIAlarma térmico bomba agua
Alarmas Alarma hieloSIAlarma baja temperatura sonda impulsión agua– Temperatura exterior baja – Bajo caudal de agua
Alarmas Alarma Interruptor flujoSIFallo flujo (interruptor de flujo)– Error en circuito de agua – Fallo en bomba agua
Offline Fancoil 1AutoSIError de comunicación Fancoil 1– Problema con el bus de comunicaciones – Fallo de tensión en fancoil 1
Offline Fancoil 2AutoSIError de comunicación Fancoil 2– Problema con el bus de comunicaciones – Fallo de tensión en fancoil 2
Offline Fancoil 3AutoSIError de comunicación Fancoil 3– Problema con el bus de comunicaciones – Fallo de tensión en fancoil 3
Offline Fancoil 4AutoSIError de comunicación Fancoil 4– Problema con el bus de comunicaciones – Fallo de tensión en fancoil 4
Offline Fancoil 5AutoSIError de comunicación Fancoil 5– Problema con el bus de comunicaciones – Fallo de tensión en fancoil 5
Offline Fancoil 6AutoSIError de comunicación Fancoil 6– Problema con el bus de comunicaciones – Fallo de tensión en fancoil 6
Offline Fancoil 7AutoSIError de comunicación Fancoil 7– Problema con el bus de comunicaciones – Fallo de tensión en fancoil 7
Offline Fancoil 8AutoSIError de comunicación Fancoil 8– Problema con el bus de comunicaciones – Fallo de tensión en fancoil 8

DESCRIPCIÓN GENERAL

Mensaje de alarmaResetReléDescripciónPosible causa
Offline Fancoil 1 CentrifugoAutoSIError de comunicación Fancoil centrifugo 1– Problema con el bus de comunicaciones – Fallo de tensión en fancoil centrifugo 1
Offline Fancoil 2 CentrifugoAutoSIError de comunicación Fancoil centrifugo 2– Problema con el bus de comunicaciones – Fallo de tensión en fancoil centrifugo 2
Offline Fancoil 3 CentrifugoAutoSIError de comunicación Fancoil centrifugo 3– Problema con el bus de comunicaciones – Fallo de tensión en fancoil centrifugo 3
Offline Fancoil 4 CentrifugoAutoSIError de comunicación Fancoil centrifugo 4– Problema con el bus de comunicaciones – Fallo de tensión en fancoil centrifugo 4
Offline Fancoil 5 CentrifugoAutoSIError de comunicación Fancoil centrifugo 5– Problema con el bus de comunicaciones – Fallo de tensión en fancoil centrifugo 5
Offline Fancoil 6 CentrifugoAutoSIError de comunicación Fancoil centrifugo 6– Problema con el bus de comunicaciones – Fallo de tensión en fancoil centrifugo 6
Offline Fancoil 7 CentrifugoAutoSIError de comunicación Fancoil centrifugo 7– Problema con el bus de comunicaciones – Fallo de tensión en fancoil centrifugo 7
Offline Fancoil 8 CentrifugoAutoSIError de comunicación Fancoil centrifugo 8– Problema con el bus de comunicaciones – Fallo de tensión en fancoil centrifugo 8
Térmico ventilador exteriorAutoSIAlarma térmico ventilador exterior
Alarmas Alarma PDAAutoSIFallo de flujo Presostato diferencial de presión

TH-TUNE EQUIPOS AUTONOMOS AIRE-AIRE y AGUA-AIRE
 

HITECSA TH-TUNE EQUIPOS AUTONOMOS AIRE-AIRE y AGUA-AIRE

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